使用效率,是的使用效率被拿來評估判斷一個好的制動電阻的重要依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。只有當(dāng)使用率達(dá)到最大值,制動效果才內(nèi)最為明顯,制動電阻使用率規(guī)定了制動電阻的使用效率,以避免制動電阻過熱而損壞,它會影響制動單元的制動效果。
一、評估方法:
制動電阻的使用率設(shè)置越低,電阻的發(fā)熱程度越小,電阻上消耗的能量越少,制動效果越差。同時,制動單元的容量也沒有得到充分利用。理論上講,制動電阻使用率為100%時,對制動單元容量的利用最充分,制動效果也最明顯,然而這需要較大的制動電阻功率的代價,使用者應(yīng)綜合考慮。
在制動電阻阻值和功率都已經(jīng)確定的前提下,對于減速較慢的大慣性負(fù)載,選取較低的電阻使用率會取得較好的效果。對于需要快速停機(jī)的負(fù)載,宜選取較大制動電阻使用率。
二、制動電阻的特點(diǎn)有兩個,這是保護(hù)逆變和保證供電網(wǎng)絡(luò),我們引入兩個特點(diǎn):
保護(hù)器在快速停止電機(jī),由于慣性的作用,會產(chǎn)生大量的再生能力,如果不及時使用可再生能源,將直接作用在專用變頻器制動電阻變頻器的直流電路部分,輕者,變頻器會報故障,重者,則會損害變頻器;制動電阻可以很好的解決這個問題,保護(hù)變頻器不受電機(jī)再生電能的危害;
三、為了確保電力供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)再生制動電阻器快速制動電機(jī)過程可以直接轉(zhuǎn)換成熱能,因此能量不會被反饋到電網(wǎng),不會引起電壓波動,從而保證電力網(wǎng)絡(luò)功能的穩(wěn)定運(yùn)行。
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